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首期“场地单车分级培训”在芦城运动学校开课

2019-7-9 09:15| 发布者: admin| 查看: 46| 评论: 0

摘要: 知识讲解、专业考试、现场观摩、赛道体验、计时竞技……一天的培训,丰富的内容,满满的收获
为了更好地推动北京自行车运动的普及和发展,发掘和培养优秀的自行车运动人才,促进全民健身战略实施,北京市自行车运动协会主办、破风骑行承办了“场地单车分级培训”服务项目。7月6日,首期培训体验课在北京市芦城体育运动技术学校自行车馆开课。


参加首期体验课的30名学员,既有北京本地的车友,也有从外地赶来的车友,更有外籍车友参加;有骑行尚不足一年的“新”车友,也有装备精良的铁三车手。培训还未正式开始,大家就已经在教室内讨论的火热,都对接下来的培训体验充满了期待。


9时整,培训班正式开课。北京自行车队李金涛领队在会上表示大力支持培训活动,并将借助北京市自行车运动协会搭建的平台,共同为北京市的骑行运动发展做出应有的贡献。他还勉励学员们认真学习,学有所用。李桐柱教练和暴玉银教练为大家介绍了芦城运动学校自行车场馆的基本情况和相关安全注意事项等。


接下来,大家在暴玉银教练的带领下,来到看台现场观摩专业队员们的训练。此时,场馆内,北京自行车队正在进行专项训练课程,教练为大家边讲解场地车基础知识,边引导学员观察专业车手的动作和骑行。


看过了专业队员的训练,大家已经摩拳擦掌,恨不得立刻就能上场骑两圈。不过别急,万丈高楼平地起,要想学好真本领,还要从基础知识扎扎实实的学起。观摩结束后,是场地车基础知识培训环节,两位教练详细介绍了场地车运动的特点、各种比赛项目的规则,真是干货满满。经过1小时的理论学习,所有的学员还要经过笔试测验后,方可继续后面的培训内容。


通过考试,大家再一次来到场馆内,教练要求学员尝试骑行滚筒骑行台,找一找场地车踩踏的感觉,并根据学员的表现,为下午的试骑体验做了一次水平摸底测试。别看这小小的骑行台,要想骑好还真不容易。滚筒骑行台训练可以有效纠正骑行姿势、训练平衡协调能力。如果骑行姿势不正确,这些错误动作在滚筒骑行台上会得到放大,这时候教练就会指导纠偏。


初次尝试骑行固齿场地车,不能“停飞”会让平日习惯骑公路车的学员有所不适,没有经过专业指导,多数人还是不得技巧。当然也有能力强的学员,上手很快,教练根据学员们的表现,基本掌握了大家的水平,为下午的赛道试骑做好了准备。


芦城体校准备了美味可口的营养餐,享受科学训练的同时也要享用科学的营养健康。


下午一点半,学员们再次到自行车馆集合。教练带着大家来到了赛道,先让专业队员领骑,集体做了几圈热身骑行。然后安排专业队员示范了赛道骑行动作,并为大家讲解了弯道骑行注意事项。


在场地车赛道试骑体验环节,所有学员被分成A、B两个大组,轮流进行试骑。经过了1分钟滚筒骑行台骑行和平地障碍测试后,才可以上赛道体验。


通过测试的车友可以到赛道试骑场地车。在专业队员的领骑下,几乎全部的到场车友都完成了红线骑行,值得表扬的是年龄最小的小朋友也顺利完成了赛道骑行。


试骑完成的学员,在自行车场馆外还举行了2公里计时骑行,两名学员一组,每人领骑2圈。有趣的测试受到了大家的欢迎,测试结果显示自己匀速15“休闲骑”的其实都是谦虚,大家的实力都非同小可。


下午4时许,所有的学员都完成了赛道试骑体验。经过一整天的学习与实践操作,培训教练们耐心教、细心讲,学员们用心听、认真练,受益匪浅。


为保证活动顺利开展,北京市自协多次组织实地考察,积极筹备各项准备工作。付出的努力终有收获,参加体验课的学员们对活动表示了肯定,也对场地车运动产生了浓厚兴趣,希望协会可以推出后续的系列培训课程,并通过培训、考核拿到认证证书,同时也期待场地车运动可以成为北京自行车联赛的一项比赛项目。北京市自协也将总结这次体验课的经验,完善培训课程。北京市自协也将总结这次体验课的经验,优化培训课程,制定后续计划。​本次活动得到了北京市芦城体育运动技术学校的大力支持,北京市自协也将搭建、利用好平台,资源整合,优势互补,让更多的车友参与到自行车运动中来,为北京骑行运动的发展贡献更多力量。


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